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工人日报-中工网记者 李国 通讯员 吴宇
3月23日,西安至重庆高速铁路安康至重庆段铁峰山隧道进口,随着管棚施工完成,标志着西渝高铁康渝段全线最长隧道正式进洞施工,全线建设进入“快车道”。
记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,西渝高铁康渝段自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站,正线全长478公里,设计时速350公里。
据京昆高铁西昆公司达州指挥部总工程师王君楼介绍,西渝高铁康渝段全线中心试验室已完成建设18个、拌和站40个、钢筋加工厂32个,临电工程各开关站设备已全部验收完毕,具备送电条件。同时,土建工程已开工工点87个,重难点隧正在进行洞口约束桩、管棚等施工建设,并顺利完成桥梁桩基1431根。
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